フリーランスの電車を作ってみよう！（作戦その50）素材を変えてみよう！”太平洋炭鉱その1”

相変わらず間が空いて...
何事もなかったように冬季オリンピックも終わっちゃいましたねー
これが本当の”ピョンちゃんオリンピック”なんて...


その合間に昨年の「大根の森の島」展で一緒にやった大山氏とのコラボでちょっと、フィギュアを作ったり...


...で赤い電車の再プリントアウトを考える中、素材をアクリルから廉価なナイロンに一部置き換えられないかの検討を開始...まあ、飽きたわけではないんですが、諦めたんでもないんですが、ちょっと別なテーマで別な素材を使って作ってみようという、気まぐれ！
テーマは”太平洋炭鉱”のノッポ機関車！！
実はかれこれ10年くらい前に図面まで書いて...


プラ板で作ったボデーにKATOのポケットラインの動力をガシガシガシガシ削って...
止まっちゃってたんですねー相変わらず！


今回はTOMYTECのはこてつ動力ユニットで行こうかと...小さくなったもんですねー
好きな方は6.5mm　1/80とかなんでしょうが、9mm　ほぼ1/80でゆきまーす！
でも、大まかですがパンタ高まで約60mmくらいですから、軽便としてはイイところ？
早速、昔の図面を元に作り始めます。


まあいつもの適当なオブジェクトの組み合わせでバランス見ながら形を作って行きます。
実は本物も見に行ったんですが行きの青函連絡船でカメラ落っことして壊したんで写真は1枚も
ないんですねー、写ルンですが出る前で中古カメラ買うなんて思いつかなかった悲しい思い出！


台枠はイラレで作って読み込みました。へへへ、らしくなってうれいいところ！


側面も今回はイラレ


もーいろんなバリエーションだらけの機関車群から良さげなところをいただいてますんで
特定号機ではないですが


ザクザクと進めます。


だいたい形になったかなー


ほぼ、これで決まりました。...後でバックミラーを追加して発注したんですがピンリンクのピン忘れました...


こんな感じで組み立てたものをまたまた、分解してさらに小さくまとめます...容積率がポイントね！
これはアクリルで出力します。


こっちがボデー、こっちはナイロンね！


まあ、大きくして作ってますが全長約50mmがどこまでうまく出るか、お楽しみに！
失敗したら怖いけど

フリーランスの電車を作ってみよう！（作戦その49）ファーストショットの反省会

いつまでも、おめでとうでもなかろうと、もぞもぞと活動開始しないと！とはいうものの、最初の出来上がりの改訂...あーっ！訂正箇所の多いこと多いこと！！！
汚い字でごめんなさい！！
...ずっ頭痛が...


仕方なく、ぽちぽちと
ドアもペナペナだったしー


厚みは、0.5mmしかなかったんで...


1.0mmくらいに


ドア下のステップも厚みも0.6mmから


1.1mmに


その辺りで、また散漫な...
噂の”活版印刷”を横目で見たり、谷口ジローさんに続いて、狩撫麻礼さんまで...合掌です！